Daftar 10 Sepeda Motor Terlaris Tahun 2016

Saturday, 12 November 2016

 

Honda Beat Masih Merajai Pasar Motor Nasional

Industri otomotif Tanah Air sedang terpuruk. Hal ini terlihat melalui data penjualan, baik versi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) untuk mobil maupun Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) untuk sepeda motor.

Untuk sepeda motor, penjualannya turun sekira 16 persen dibanding periode yang sama di tahun sebelumnya. Tahun ini, penjualan sepeda motor menjadi `hanya` 6,1 juta unit. Periode yang sama tahun lalu mencapai 7,3 juta unit.

Dari jumlah tersebut, Sepeda Motor Terlaris dan Honda masih menjadi sepeda motor paling laris. Tercatat, Honda Beat Series terjual hingga 1.855.349 unit. Sementara skutik lain, Vario Series, menguntit diposisi kedua dengan penjualan mencapai 1,2 juta unit.

Di posisi ketiga, ada Yamaha Mio Series yang penjualannya mencapai angka 539.958 unit. Dibanding tahun sebelumnya, jumlah penjualan ini turun. Tahun lalu, Mio Series terjual sebanyak 639.775 unit.

10 besar sepeda motor terlaris tahun ini masih didominasi Honda dengan enam model. Di tahun ini, Honda CBR 150R merangsek masuk di 10 besar. Sementara itu, Yamaha GT 125 terlempar dari 10 besar setelah tahun lalu menempati posisi ke-8.

Berikut 10 Sepeda Motor Terlaris 2016 Menurut AISI :

1. Honda Beat Series – 1.855.349 unit

2. Honda Vario Series – 1.277.024 unit

3. Yamaha Mio Series – 539.958 unit

4. Honda Scoopy – 350.925 unit

5. Yamaha V-Ixion – 251.937 unit

6. Honda Supra X – 173.487 unit

7. Honda Revo – 164.591 unit

8. Yamaha Soul GT – 156.045 unit

9. Yamaha MX-King – 124.451 unit

10. Honda CB150R StreetFire – 91.823 unit

comments | | Read More...

Suzuki GSX 250R Pesaing Kawasaki Ninja 250

Monday, 31 October 2016

Sekalipun Kawasaki Ninja 250 digadang sebagai salah satu motor sport favorit pilihan bikers muda, namun tidak ada salahnya melirik motor sport besutan Suzuki ini. Pekan ini, 19 Oktober 2016, Suzuki Jepang telah merilis Suzuki GSX 250R. Kendaraan di kelas 250 cc tersebut memiliki tampilan yang tidak kalah keren dari Ninja. Dapur pacunya juga tidak bisa diremehkan.

Dikutip dari laman Okezone, GSX 250R dipilih sebagai model 2017. Rencananya, konsumen bisa mendapatkankannya mulai awal tahun depan. Jika kendaraan ini sudah mendarat ke berbagai negara, dipastikan menjadi pesaing kuat Kawasaki Ninja 250. Kabarnya Indonesia akan mendapatkan jatah stok sportbike dari keluarga GSX ini.

Suzuki GSX 250R dibekali dengan mesin DOHC empat katup. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga  hingga 25 HP. Sementara torsi puncaknya mencapai 23 Nm. Suzuki turut membenamkan sistem penghenti laju yang memiliki kaliper dua piston dan cakram 290 mm. Pada bagian belakangnya terdapat pot grabber yang bercakram 2.409 mm.

Meski demikian, kabarnya Kawasaki Ninja 250 juga akan lebih ditingkatkan performanya. Kendaraan tersebut konon mengalami peningkatkan tenaga hingga 38 HP dari sebelumnya yang hanya 32 HP. Dengan begitu, persaingan dari sisi dapur pacu dengan Suzuki GSX 250R makin berat.  Suzuki sendiri juga tidak menginformasikan terkait apakah ada perbedaan spesifikasi antara yang dijual di Jepang dengan negara lainnya.

comments | | Read More...

Efek Buruk Mencopot Filter Udara Pada Suzuki Satria F150

Sunday, 2 October 2016

 

Permasalahan Pada Sepeda Motor Suzuki Satria F150

Melepas filter udara jadi cara pembesut Suzuki Satria F150 agar tunggangannya lebih bertenaga. Ternyata, cara ini memiliki efek samping yang kurang baik khususnya buat karburator.

Rullianto selaku mekanik dan pemilik Rully Motor Sport di bilangan Cipinang Muara II menjelaskan karburator tidak hanya cepat kotor. Membuka filter udara bisa mempercepat keausan di skep gas.

"Paling karburator kotor sama skep gas cepat aus. Kalau dicopot gitu, servis rutin tetap bisa dicegah," kata pria yang akrab disapa Ruly ini pada Liputan6.com.

Efek lainnya ketika si ayam jago ini tidak memakai filter udara, lanjut Rully bisa menimbulkan embun ketika motor berada di pegunungan. Kondisi ini terjadi saat motor melewati wilayah berkabut.

"Kalau mendung atau kabut cepat berembun karbunya. Tarikan mbrebet, itu disetel spuyer agak dikeringin," tuturnya.

Ia menyarankan bagi tips - tips pengguna Satria F 150 tidak melepas seluruhnya filter udara. Apabila ingin mendapat suplai udara yang lebih banyak dari standar bisa memanfaatkan open filter.

"Kalo masukannya sih lebih maksimal yang open filter. Udara lebih bersih juga (ketimbang copot filter)," bebernya.

comments | | Read More...

Kehandalan Sepeda Motor Suzuki Satria Injeksi

Wednesday, 3 February 2016

 

Sepeda Motor Suzuki Satria Injeksi Lebih Bertenaga

Suzuki Indomobil Sales (SIS) R2 (roda du)a sepertinya tidak akan lama lagi meluncurkan Satria dengan teknologi injeksi. Pasalnya para mekanik bengkel resmi Suzuki telah melakukan pelatihan terkait dengan produk tersebut.

Hal tersebut seperti disampaikan salah satu pemilik bengkel spesialis Suzuki Satria Injeksi kepada Otomania, saat ditemui pada Jumat (12/12/2015). Dirinya juga mengatakan, dengan ubahan baru, performa Suzuki Satria akan jauh lebih baik dari model yang ada saat ini.

“Teman saya yang baru pulang dari pelatihan Satria injeksi ini cukup kaget, karena performanya meningkat signifikan dibanding sebelumnya. Saya jadi penasaran ingin menjajal dan membongkar mesinnya untuk melihat setelan terbarunya,” ujar mekanik tersebut yang tidak ingin disebutkan identitasnya.

Mantan mekanik bengkel Suzuki tersebut manambahkan, seperti informasi valid yang dirinya terima, Satria terbaru menggunakan sistem pendingin cairan. Kemudian di bagian dalam mesin, ukuran klep intake dan exhaust menjadi lebih besar dari sebelumnya.

“Ukuran klem berpengaruh terhadap hasil akhir (tenaga yang keluar). Semakin besar klepnya, campuran bahan bakar dan udara semakin besar, sehingga performa akan terdongkrak. Ukuran klep Satria karburator saat ini, untuk intake 22, exhaust 19, sementara Satria injeksi, intake 24 exhaust 21,” tuturnya.

“Lalu final gear unutk yang injeksi berukuran 14 untuk depan dan 39 belakang, sedangkan sebelumnya 14 depan dan 43 belakang. Seharusnya dengan turunnya ukuran gear belakang, putaran bawah mesin akan sedikit lemot. Namun teman-teman mekanik yang sudah mencoba sewaktu training mengatakan, putaran bawah justru lebih galak dari sebelumnya. Berarti luar biasa ini performanya,” ujar pria yang sudah 14 tahun akrab dengan sepeda motor Suzuki.

comments | | Read More...

Suzuki Satria F150 Injeksi 2016

Saturday, 26 December 2015

Spesifikasi dan Harga Suzuki Satria F150 Injeksi

Suzuki Satria 2016 yang sudah  injeksi telah menampakkan diri sekaligus pamer kemampuannya bertepatan dengan gelaran final Suzuki Indonesia Challenge (SIC) yang berlangsung di Sirkuit Internasional Sentul, akhir pekan lalu.

Endro Nugroho Deputy to Managing Director 2W PT Suzuki Indomobil Sales (2W-SIS) pernah berkata, Satria injeksi memiliki kemampuan lebih kencang dari versi karburator.

"Satria identik dengan kencang. Banyak juga orang yang bilang, motor karburator lebih kencang dari FI. Sekarang saya balik, saya punya motor FI lebih kencang dari karburator," katanya saat itu.

Apa yang ia sampaikan bukan omong kosong belaka. Dalam sebuah brosur yang ditampilkan situs Laskar Suzuki Satria F150 Injeksi jauh lebih bertenaga.

Brosur tersebut menyebutkan, Satria injeksi menggunakan tipe mesin 4-Tak DOHC 4 katup berpendingin cairan dengan kapasitas 147,3 cc. Mesin tersebut diklaim sanggup menghembuskan tenaga hingga 18,2 Tk pada putaran 10.000 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm pada 5.000 rpm.

Sementara versi karburator yang mengandalkan mesin 4-Tak DOHC 4 katup berpendingin udara hanya sanggup menyemburkan tenaga sebesar 15,5 Tk pada 9.500 rpm dan torsi 12,5 Nm pada 8.000 rpm.

Bore dan Stroke keduanya sama, yakni 62.0 mm dan 48.8 mm. Namun, kompresi rasio keduanya berbeda. Jika Satria injeksi 11.5: 1, Satria karburator hanya 10.2: 1.

Informasi yang Liputan6.com dapatkan, Suzuki Satria injeksi akan diluncurkan awal tahun depan. Sementara warna yang tersedia ada hitam, merah kombinasi hitam dan biru livery MotoGP.

comments | | Read More...